La transición a motores propulsados eléctricamente en barcos es incuestionable. En un plazo de entre 7 y 10 años los barcos estarán propulsados eléctricamente, especialmente en el transito por marinas y puertos deportivos. Los movimientos sociales alrededor de la sostenibilidad de los oceános generará regulaciones medioambientales introducidas por las distintas administraciones.
Desde ONNA podemos realizar diseños hibridos, en el que el sistema de propulsion eléctrica coexiste con el sistema de combustión diesel, dando lugar al barco híbrido. En los casos de éxito de ONNA puedes consultar cómo hemos convertido un velero de 12 metros de eslora en un auténtico híbrido enchufable.
Para aquéllos más atrevidos y que tienen claro que lo eléctrico es lo suyo, desde ONNA podemos diseñar y ejecutar su proyecto de transformación a 100% eléctrico con un acompañamiento integral durante todas las fases del proyecto, incluyendo certificación y asesoría post-venta para mejoras de eficiencia y rango de navegación, etc.
Desde ONNA podemos realizar diseños hibridos, en el que el sistema de propulsion eléctrica coexiste con el sistema de combustión diesel, dando lugar al barco híbrido. En los casos de éxito de ONNA puedes consultar cómo hemos convertido un velero de 12 metros de eslora en un auténtico híbrido enchufable.
Para aquéllos más atrevidos y que tienen claro que lo eléctrico es lo suyo, desde ONNA podemos diseñar y ejecutar su proyecto de transformación a 100% eléctrico con un acompañamiento integral durante todas las fases del proyecto, incluyendo certificación y asesoría post-venta para mejoras de eficiencia y rango de navegación, etc.
Si tienes alguna consulta sobre los servicios que ofrecemos o quieres que analicemos tu caso, ponte en contacto a través de nuestro formulario o de nuestros teléfonos de atención al cliente.
636 118 239
615 229 700
info@onnavigation.io
NAUTASYSTEMS X4⁹E El X4⁹E es el primer barco del astillero X-Yachts construido como velero de propulsión híbrida. Es un barco de casi 50 pies de eslora y tiene instalados 2 motores Oceanvolt SD 10 de 10 kW, un banco de baterías de litio de 28,8 kWh y un generador de…
Leer más
AMOR FOLL Nuestro barco de demostración, primer caso de éxito de ONNA, está disponible para que lo veas y pruebes en la Marina de Valencia. Se trata de un velero Dufour 410 Grand Large, el cual hemos desarrollado en configuración de barco híbrido enchufable. Esto significa que hemos mantenido sin…
Leer más
¡La primera edición del Electric Boat Show en Valencia está a punto de zarpar! Prepárate para una experiencia única en la que la sostenibilidad se combina con la emoción del mar. No solo es una oportunidad para explorar las últimas innovaciones en el mundo de la navegación eléctrica en España, también promete cautivar a los…
Cómo crear viento aparente con un génova y el apoyo de motores electricos en un barco. El viento aparente, también conocido como viento relativo, es la velocidad y dirección del viento que percibimos desde el barco en movimiento, y no necesariamente coincide con las condiciones reales del viento. Crear viento aparente puede ser útil en…
El susurro del pasado: el sonido de un motor onna para barco Cuando se trata de la navegación, el sonido de un motor es una parte integral de la experiencia en el agua. Sin embargo, en los últimos años, ha habido un cambio significativo en la industria naval hacia una alternativa más silenciosa y ecológica:…
Cómo Realizar un Amarre Seguro en un Barco Eléctrico Los barcos eléctricos son una opción cada vez más popular para los amantes de la navegación que buscan una alternativa más ecológica y silenciosa a los motores de combustión. Para disfrutar al máximo de esta experiencia, es esencial aprender cómo realizar un amarre seguro al atracar…
